Am Freitag vor Karneval ging es los und wir bezogen wie schon in der Werkwoche zwischen Weihnachten und Silvester das Hausboot Anna Spoy und richteten uns f\u00fcr das verl\u00e4ngerte Karnevalswochenende ein. Nach einer kleinen Werkel-Nachtschicht am Freitagabend ging es in die Kojen. Am Samstag starteten wir nach einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck und mit Verst\u00e4rkung der Crew in die Schleif-, Lackier- und Bastelarbeiten. Die neuen Oberlichter im Deck wurden f\u00fcr die Montage akribisch vorbereitet, der Rumpf wurde an einigen Stellen mit Sikaflex abgedichtet und die Ankerkette kontrolliert und gewartet. Au\u00dferdem waren wie immer einige Anstriche zu erledigen und wir f\u00fchrten einige Takelarbeiten an den Leesegeln und am Bootsmannstuhl aus. Samstagabend ging es dann zur wohlverdienten Pizzaparty nach Kranenburg. Den Sonntag nutzten wir zur Vollendung der Projekte von Samstag und starteten die neue Markierung der Ankerkette. 45 kleine Taklinge sind hier zu kn\u00fcpfen. Mit Porreer\u00f6llchen zur St\u00e4rkung und einer nicht zu geringen Menge an Kuchen und Berlinern lie\u00df es sich gut arbeiten. Die Wasserlinie ist nun wieder schneewei\u00df, im Aufbau wurden nach der Neulackierung der Decke die Navigationsger\u00e4te wieder eingebaut und auch einige Verbesserungen an der IT der Exodus wurden vorgenommen. Schlie\u00dflich beendeten wir den Tag mit dem erfolgreichen Einkleben der Fenster im Deck und machten es uns f\u00fcr eine letzte Nacht auf der Anna Spoy bequem. Montag standen noch einige letzte Lack- und \u00d6lschichten auf dem Plan, bevor wir uns auf den Weg zum Klever Rosenmontagszug machten, um nach getaner Arbeit ein wenig Karneval zu feiern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
„Am Freitag vor Karneval ging es los und wir bezogen wie schon in der Werkwoche zwischen Weihnachten und Silvester das Hausboot Anna Spoy und richteten uns f\u00fcr das verl\u00e4ngerte Karnevalswochenende ein.“ Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-freizeitberichte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=820"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":829,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions\/829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/effa-segeln.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}